Taxas de lesões
Copebrás Catalão e Mineração
O aumento das taxas de frequência de acidentes na unidade de Catalão e na Mineração foi analisado de maneira sistêmica.
A dificuldade de percepção das condições de perigo associadas às mudanças ocorridas durante os últimos dois anos tanto nos processos produtivos quanto no quadro funcional foi identificada como a principal causa para que houvesse um aumento das taxas de frequência de acidentes nas unidades de Catalão e Ouvidor.
O Safety Improvement Plan (Plano de Melhoria em Segurança) contém os elementos necessários para implantar uma melhoria sustentável em todos os aspectos envolvidos nos acidentes ocorridos. Dois pontos a serem destacados neste contexto são a implementação e o amadurecimento do Processo de Gerenciamento de Riscos de Segurança (SRMP) e da Capacitação de Liderança (VFL).
O desdobramento do processo de implementação do SRMP propiciará e assegurará a adoção de ferramentas práticas e objetivas de percepção das condições de perigo, associadas às que já são aplicadas e ao aperfeiçoamento do gerenciamento de mudanças em atividades que envolvem condições de perigo. Isso proporcionará um efetivo controle e monitoramento dos riscos envolvidos nas atividades da empresa.
No que se refere à capacitação da liderança, a aplicação dos conceitos de VFL associados à verificação comportamental faz com que os sistemas sejam mantidos ativos e em prática.
Codemin – três anos sem acidentes com afastamento
A unidade da Codemin, em Niquelândia (GO), tem motivos para comemorar. A planta completou, em janeiro de 2010, a marca de três anos sem acidentes com afastamento. São várias as razões para esse sucesso. O desempenho de segurança da Codemin tem melhorado significativamente nos últimos anos.
A Anglo American tem feito importantes investimentos na implantação do projeto de segregação de máquinas e pessoas na unidade, bem como na adequação das instalações, dos equipamentos e do sistema de gestão de segurança aos requerimentos do Anglo Fatal Risks Standards (Diretrizes de Riscos Fatais da Anglo), do Vehicle Management Plan (Plano de Gerenciamento de Tráfego e Veículos) e do Anglo Safety Way (Jeito Anglo de Fazer Segurança).
Barro Alto
Os indicadores de segurança de Barro Alto no ano de 2009 – que resultaram, por exemplo, em uma LTIFR (taxa de frequência de acidentes com afastamento) de 0,06 – representam desempenho significativo, que os tornam referência e benchmarking mundial no que se refere ao gerenciamento de segurança em empreendimentos minerais que se encontram em fase de projeto e pré-comissionamento.
A adoção de planos de ação visando o atendimento a importantes programas de gestão de segurança da Anglo American, o adequado gerenciamento de riscos das várias frentes de trabalho que surgem no cotidiano do projeto e os investimentos em treinamentos de conscientização para a toda força de trabalho no ano de 2009 podem ser identificados como as causas fundamentais desse desempenho.
Copebrás Cubatão
A Copebrás de Cubatão vem registrando um alto desempenho em segurança. Inserida em um dos mais antigos complexos industriais do país, essa planta da Copebrás se beneficia de uma conjuntura histórica muito favorável, pois a região conta com um entendimento bastante difundido em relação à segurança. A empresa se empenha para que essa consciência coletiva seja compartilhada com outras empresas do Grupo e do polo petroquímico de Cubatão.
Doenças ocupacionais
Em 2009, não houve nenhum caso novo de doença ocupacional. A empresa possui um Programa de Controle Médico e Saúde Ocupacional para a prevenção e o controle de risco de doenças. A unidade Codemin/Barro Alto-Mina realiza exames periódicos do PCMSO, e em Cubatão é feito o acompanhamento, o controle e a orientação dos empregados.
